+86 15838570458

lymcgg@163.com

Промышленный парк подшипников в округе Иян, город Лоян, Китай

Промышленная стальная конструкция
Промышленная стальная конструкция
Мозамбикский стальной мост
Мозамбикский стальной мост
Мозамбикский стальной мост
Мозамбикский стальной мост
Мозамбикский стальной мост
Мозамбикский стальной мост
Мозамбикский стальной мост
Мозамбикский стальной мост

Мозамбикский стальной мост

  • Название проекта: Стальной мост в Мозамбике (второй)
  • Размах: 76 метров
  • Год постройки: 2017
  • Стальной мост — это конструкция моста, построенная в основном с использованием стальных компонентов, таких как балки, колонны, фермы и балки, для поддержки автомобильного, пешеходного или железнодорожного движения. Сталь широко выбирают для строительства мостов из-за ее высокого соотношения прочности и веса, долговечности, гибкости и способности выдерживать экстремальные условия окружающей среды.
Подробности продукции

Мост со стальной конструкцией — это тип моста, в котором в качестве основного материала каркаса используется сталь. Сталь широко используется в строительстве мостов благодаря ее прочности, гибкости, долговечности и способности выдерживать большие нагрузки и стрессовые воздействия окружающей среды. Эти мосты бывают различных конструкций в зависимости от их назначения, местоположения и требований к нагрузке.

Ключевые компоненты мостов из стальной конструкции:

Стальные балки/фермы:

Двутавровые балки: это наиболее распространенный тип балок, используемых в стальных мостах, которые обеспечивают отличную поддержку и распределение нагрузки.

Фермы: Ферма представляет собой треугольную конструкцию, изготовленную из стальных элементов, образующих несущую конструкцию. Ферменные мосты часто используются для более длинных пролетов.

Система настила:

Пролет – это поверхность моста, по которой передвигаются транспортные средства или пешеходы. Стальные мосты часто имеют бетонные или стальные пластины настила, обеспечивающие долговечность и плавность транспортного потока.

Опоры и устои:

Это опоры, поддерживающие пролетную часть моста. Стальные опоры часто используются из-за их прочности и устойчивости.

Подвесные и вантовые системы:

Некоторые стальные мосты, особенно длиннопролетные, включают подвесные системы со стальными тросами или вантовые конструкции для поддержки настила моста.

Преимущества мостов со стальной конструкцией:

Высокое соотношение прочности и веса:

Сталь чрезвычайно прочна и способна выдерживать тяжелые нагрузки, не становясь при этом слишком громоздкой. Это делает сталь идеальной для длинных пролетов и мостов с высокой грузоподъемностью.

Прочность и долговечность:

Стальные мосты устойчивы к коррозии (особенно при наличии защитных покрытий), атмосферным воздействиям и износу, обеспечивая длительный срок службы при минимальном обслуживании.

Гибкость и адаптируемость:

Сталь универсальна и может использоваться в различных конструкциях мостов: от небольших пешеходных мостов до массивных путепроводов и крупных переправ через реки.

Более быстрое время строительства:

Предварительное изготовление стальных компонентов позволяет ускорить строительство и монтаж. Детали производятся за пределами предприятия и собираются на месте, что сокращает время и затраты.

Сейсмическая стойкость:

Стальные мосты более гибкие, чем бетонные, что позволяет им лучше поглощать и рассеивать сейсмические силы, что делает их идеальными для сейсмоопасных районов.

Устойчивость:

Сталь легко подлежит вторичной переработке, что делает стальные мосты экологически чистым вариантом. По истечении срока службы компоненты можно использовать повторно, что позволяет сократить количество отходов.

Связанные продукты

Связанные новости