Логистический парк B03 Проект стальной конструкции склада

Проект строительства II фазы логистического парка Лоян Хуашэн / Проект стальной конструкции склада Лоянский логистический парк B03 расположен в западном парке логистического парка Хуашэн, в северо-западном углу пересечения дороги алюминиевого завода и проспекта Идянь в городе Шуйчжай, уезд Ичуань, Город Лоян. Общая площадь застройки объекта составляет 12 493,91 кв.м., высота складского карниза 9,4м, общая ширина 64,48м (21+22+21 тройной пролет), общая длина 180,48м, 15 помещений (12м). расстояние между столбцами); ширина консольного навеса с одной стороны по оси А – 6,5м.

Крыша склада представляет собой однослойную изоляционную крышу из гофрированной стальной пластины (наружная пластина из серо-белой алюминиево-цинковой гофрированной стальной пластины YX66-394-788 толщиной 0,6 + водонепроницаемый рулонный материал + хлопок 75 + стальная проволочная сетка); крыша навеса представляет собой однослойную изоляционную крышу из гофрированной стальной пластины (внешняя пластина из алюминиево-цинковой гофрированной стальной пластины YX66-394-788 толщиной 0,6 мм + внутренняя пластина YX900 толщиной 0,5 мм); стена представляет собой композитную изоляционную стену из внутренних и внешних пластин, стальную пластину алюминиево-цинкового цвета толщиной 0,5 мм, внешнюю стеновую пластину типа 840 + войлок из стекловаты толщиной 75 + стальную пластину алюминиево-цинкового цвета толщиной 0,4 мм, внутреннюю стеновую пластину; полоса освещения крыши представляет собой двойную полосу типа 788 толщиной 1,5 мм; ширина проема крыши составляет 1,2 метра, тонкий вентилятор, подробности см. на чертеже.

Вес единой стальной конструкции этого проекта составляет около 535 тонн, из которых сварные стальные Н-образные основные компоненты составляют около 238 тонн, прогоны крыши и стен — около 188 тонн, а второстепенные компоненты — около 109 тонн.

Обзор логистического парка металлоконструкций

1. Рекомендации по проектированию

При проектировании стальной конструкции логистического парка необходимо тщательно учитывать следующие факторы:

1.1. Несущая способность

Стальная конструкция должна быть рассчитана на выдерживание больших и тяжелых грузов, таких как стопки поддонов, многоярусные стеллажи, вилочные погрузчики и другое погрузочно-разгрузочное оборудование.

Усиленные фундаменты необходимы, поскольку они должны выдерживать вес всей логистической операции, включая машины, транспортные средства и товары.

1.2. Большие открытые пространства

Сталь особенно подходит для логистических парков из-за ее способности создавать большие пространства без колонн. Это имеет решающее значение для эффективной погрузочно-разгрузочной работы, высокостеллажных систем и свободного передвижения транспортных средств и вилочных погрузчиков.

Фермы с длинными пролетами часто используются для поддержки крыш, обеспечивая непрерывное пространство без необходимости использования внутренних колонн.

1.3. Гибкость и расширение

Логистические парки часто со временем растут, поэтому проект должен предусматривать возможность будущего расширения или модификации. Стальные конструкции являются модульными и могут быть легко отрегулированы или расширены.

Модульная конструкция позволяет быстро вносить изменения, например добавлять новые складские помещения или расширять существующие по мере изменения потребностей бизнеса.

1.4. Термические и экологические условия

Стальные конструкции должны выдерживать различные температуры и условия окружающей среды. Логистические парки могут работать в климатических условиях с экстремальными погодными условиями (сильная жара, сильный снегопад или дождь).

Изоляция и кровля: Кровля и изоляция должны быть спроектированы так, чтобы поддерживать желаемый внутренний климат, одновременно защищая товары и оборудование от внешних погодных условий.

1,5. Стандарты безопасности

Огнестойкость: Стальные конструкции нуждаются в огнестойких покрытиях или системах, чтобы соответствовать правилам безопасности.

Сейсмостойкость: В регионах, подверженных землетрясениям, стальная конструкция должна учитывать сейсмические соображения для обеспечения устойчивости.

Структурная устойчивость: Правильный проект должен учитывать ветровые нагрузки, снеговые нагрузки и другие потенциальные нагрузки, которые могут повлиять на целостность стальной конструкции.

2. Ключевые компоненты логистического парка металлоконструкций

Типичный логистический парк состоит из нескольких ключевых разделов, каждый из которых требует определенных структурных компонентов:

2.1. Склады и складские помещения

Эти помещения, являющиеся сердцем логистического парка, должны обеспечивать огромное количество места для хранения товаров.

Склады со стальным каркасом. Стальные колонны, балки и фермы образуют каркас больших складских помещений. Эти конструкции обеспечивают поддержку многоярусных стеллажей, стеллажей для поддонов, стеллажей и конвейеров.

Конструкция с высокими потолками. Стальная конструкция часто позволяет разместить на высоких потолках высокие стеллажи или автоматизированные системы хранения.

2.2. Распределительные центры

Зоны сортировки и упаковки. Эти зоны логистического парка часто включают в себя конвейерные системы и автоматизированные сортировочные линии, которые эффективно перемещают товары по складу.

Опорные стальные конструкции: стальные балки и фермы используются для поддержки конвейерных систем, сортировочного оборудования и упаковочного оборудования. Конструкции должны выдерживать вес тяжелой техники и обеспечивать легкое перемещение товаров.

2.3. Погрузка и разгрузка доков

Грузовые отсеки. Логистические парки обычно включают в себя ряд погрузочных доков, где товары перемещаются между грузовиками, контейнерами и складами.

Навесы для доков. Стальные конструкции часто предусматривают крытые навесы или навесы над погрузочными доками для защиты погрузочных операций от непогоды, что облегчает работникам погрузку и разгрузку грузов.

Системы пандусов: стальные опоры используются для создания пандусов для движения вилочных погрузчиков или погрузки и разгрузки грузовиков.

2.4. Административные и офисные помещения

Офисные здания для руководителей операций, отдела кадров и других административных функций также являются частью логистического парка.

Офисные здания со стальным каркасом: они могут быть спроектированы с учетом конкретных потребностей парка и могут включать помещения открытой планировки, конференц-залы и помещения для быта сотрудников.

Окна с подсветкой: стальные рамы могут поддерживать большие стеклянные окна, обеспечивая естественное освещение и повышая энергоэффективность в офисных помещениях.

2.5. Транспорт и маршруты доступа

Дороги и парковки. Сталь используется при строительстве эстакад, мостов и даже туннелей для перемещения товаров и транспортных средств внутри парка.

Стальные мосты. Для логистических парков, расположенных рядом с водой или со сложными системами дорожного движения, стальные конструкции могут включать в себя мосты или надземные переходы для облегчения перемещения по площадке.

Транспортные узлы. Некоторые логистические парки имеют интермодальные транспортные узлы (железнодорожные, автомобильные, морские), где стальные конструкции используются в качестве платформ, контейнеров для хранения и зон погрузки/разгрузки.

2.6. Коммунальные услуги и зоны обслуживания

Корпуса со стальным каркасом используются для размещения систем отопления, вентиляции и кондиционирования, электрооборудования, генераторов и систем резервного электропитания.

Для установок кондиционирования воздуха и систем охлаждения часто требуются стальные конструкции для поддержки агрегатов и их интеграции в системы здания.

3. Процесс изготовления и строительства

3.1. Выбор материала

Сталь выбирают из-за ее прочности, гибкости и долговечности. Это основной материал, используемый при создании балок, колонн и ферм крыши.

Оцинкованная сталь часто используется для деталей, подвергающихся воздействию внешних условий, чтобы противостоять коррозии, особенно в регионах с высокой влажностью или где снег и лед могут вызвать ржавчину.

3.2. Изготовление

Стальные компоненты (балки, колонны, фермы, раскосы) изготавливаются на заводе, где выполняются точные разрезы, формы и сварные швы. Это обеспечивает согласованность и качество всей структуры.

Предварительное изготовление: секции стального каркаса могут быть предварительно изготовлены и собраны в мастерской перед транспортировкой на площадку для сборки.

3.3. Сборка и монтаж

Подготовка площадки: Перед сборкой площадка логистического парка должна быть расчищена и выровнена. Для поддержки стальной конструкции заливается фундамент.

Сборка стального каркаса: краны и тяжелое подъемное оборудование используются для подъема и установки больших стальных балок и ферм на место.

Сварка и болтовое соединение: стальные секции свариваются или скрепляются болтами, образуя структурный каркас зданий. Особое внимание уделяется качеству стыков и соединений.

Монтаж крыши: после завершения строительства основной конструкции добавляются кровельные системы. Крыша может включать стальные панели или другие материалы, такие как изолированный металл или поликарбонат, для повышения энергоэффективности.

3.4. Контроль качества

Проверки: На протяжении всего процесса изготовления и установки проводятся проверки, чтобы убедиться, что сталь соответствует всем стандартам безопасности, характеристикам несущей способности и экологическим требованиям.

Проверка сварки и целостности конструкции: методы неразрушающего контроля (NDT) используются для проверки наличия трещин или слабых мест в сварных швах и соединениях конструкций.

4. Обработка поверхности

Учитывая промышленную среду логистического парка, обработка поверхности имеет важное значение:

Гальванизация: Стальные элементы, подвергающиеся воздействию погодных условий, могут быть подвергнуты гальванической обработке для предотвращения ржавчины и коррозии.

Лакокрасочные покрытия: Стальные компоненты часто покрывают защитными красками, чтобы повысить их устойчивость к атмосферным воздействиям и улучшить эстетичный внешний вид здания.

Огнезащита: на стальную конструкцию можно наносить огнестойкие покрытия, чтобы соответствовать стандартам безопасности и обеспечить целостность здания в случае пожара.

5. Устойчивость и эффективность

Энергоэффективность. Современные логистические парки спроектированы с использованием энергоэффективных стальных конструкций, часто включающих такие элементы, как солнечные панели, зеленые крыши или окна с высокой изоляцией для снижения потребления энергии.

Воздействие на окружающую среду: Сталь является перерабатываемым материалом, что способствует устойчивости логистического парка. Использование эффективных материалов и методов строительства может уменьшить количество отходов и воздействие объекта на окружающую среду.