Proyek jalur kabel area pemandangan SHA RIP Y Yaskawa Q Ian Kunwan

Proyek jalur kabel area pemandangan SHA RIP Y Yaskawa Q Ian Kunwan

1.200t baja digunakan dalam Proyek Pembangunan Stasiun Huifengzhai dan Stasiun Qingshuiwan dari Proyek Kereta Gantung Area Pemandangan Qiankunwan di Yanchuan, Shaanxi.

Kereta gantung berstruktur baja adalah jenis sistem transportasi yang menggunakan jaringan kabel untuk mengangkut barang atau orang melewati medan yang sulit, seperti pegunungan, sungai, atau lembah, yang mungkin tidak memungkinkan untuk dilalui dengan moda transportasi tradisional. Sistem ini terdiri dari struktur baja, kabel, dan berbagai komponen mekanis, yang semuanya dirancang untuk memastikan transportasi yang aman dan efisien.

Kereta gantung umumnya digunakan dalam berbagai industri, termasuk pariwisata (untuk lift ski dan gondola), pertambangan, kehutanan, dan pertanian, serta untuk solusi transportasi perkotaan di beberapa wilayah. Struktur baja memainkan peran penting dalam menyediakan kekuatan, stabilitas, dan daya tahan yang diperlukan untuk menahan gaya yang diberikan oleh kabel, kondisi cuaca, dan beban yang diangkut.

Keunggulan Kereta Kabel Struktur Baja:

Kekuatan dan Daya Tahan:

Kekuatan tarik baja yang tinggi sangat penting untuk jalur kabel, karena memungkinkan sistem untuk membawa beban berat, menahan tekanan lingkungan (misalnya, angin, salju), dan bertahan lama dengan perawatan minimal.

Baja juga tahan terhadap korosi jika dirawat dengan benar, memastikan keawetan jalur kabel, terutama di lingkungan yang terbuka.

Fleksibel dalam Desain:

Struktur baja sangat dapat disesuaikan dan dapat dirancang untuk mengakomodasi berbagai konfigurasi jalur kabel, dari sistem perkotaan kecil hingga jalur kabel besar dengan bentangan panjang yang melintasi hamparan luas.

Menara baja dapat dibangun dengan ketinggian dan bentuk apa pun, memungkinkan jalur kabel untuk melintasi lembah, sungai, atau daerah pegunungan dengan mudah.

Perawatan Rendah:

Struktur baja memerlukan perawatan yang relatif rendah dibandingkan dengan bahan lain, terutama jika dirancang dengan lapisan tahan korosi dan diperiksa secara teratur.

Hemat Biaya dalam Situasi Tertentu:

Di lokasi terpencil atau sulit dijangkau, membangun kereta gantung mungkin lebih hemat biaya daripada membangun jalan raya atau rel kereta api, terutama jika medannya menantang atau areanya sensitif terhadap lingkungan.

Efisiensi dan Kecepatan:

Kereta gantung menyediakan metode transportasi yang cepat dan andal, yang mampu memindahkan barang atau orang dalam jumlah besar dalam waktu singkat, yang penting dalam aplikasi seperti pertambangan atau pariwisata.