Proyek Struktur Baja Gudang Logistik Park B03

Proyek Konstruksi Luoyang Huasheng Logistics Park Tahap II/Luoyang Commodity Logistics Park-B03 Warehouse Steel Structure Project terletak di Taman Barat Taman Logistik Huasheng di sudut barat laut persimpangan Jalan Pabrik Aluminium dan Jalan Yidian di Kota Shuizhai, Kabupaten Yichuan, Kota Luoyang. Total luas konstruksi proyek adalah 12.493,91 meter persegi, tinggi atap gudang 9,4m, lebar total 64,48m (21+22+21 bentang rangkap tiga), panjang total 180,48m, dan terdapat 15 ruangan (12m). spasi kolom); lebar kanopi kantilever pada salah satu sisi sepanjang sumbu A adalah 6,5m.

Atap gudang adalah atap insulasi pelat baja bergelombang satu lapis (pelat luar pelat baja bergelombang aluminium-seng YX66-394-788 tebal 0,6 tebal YX66-394-788 abu-abu-putih + bahan gulungan tahan air + kapas 75 + wire mesh baja); atap kanopi adalah atap insulasi pelat baja bergelombang satu lapis (pelat luar pelat baja bergelombang aluminium-seng YX66-394-788 tebal 0,6 tebal abu-abu-putih aluminium-seng + pelat dalam YX900 0,5 mm); dinding adalah dinding insulasi komposit pelat dalam dan luar, pelat baja warna aluminium-seng 0,5 mm pelat dinding luar tipe 840 + gulungan wol kaca insulasi tebal 75 + pelat baja warna aluminium-seng 0,4 mm pelat dinding bagian dalam; strip penerangan atap adalah tepi strip ganda setebal 1,5 mm tipe 788; lebar tenggorokan atap ventilator tipis 1,2 meter, lihat gambar untuk detailnya.

Berat struktur baja tunggal proyek ini sekitar 535 ton, komponen utama baja berbentuk H yang dilas sekitar 238 ton, purlin atap dan dinding sekitar 188 ton, dan komponen sekunder sekitar 109 ton.

Ikhtisar taman logistik struktur baja

1. Pertimbangan Desain

Saat merancang struktur baja untuk taman logistik, faktor-faktor berikut perlu dipertimbangkan dengan cermat:

1.1. Kapasitas Penahan Beban

Struktur baja harus dirancang untuk menopang beban yang besar dan berat, seperti tumpukan palet, sistem rak high-bay, forklift, dan peralatan penanganan material lainnya.

Fondasi yang Diperkuat sangat penting karena harus mampu menahan beban seluruh operasi logistik, termasuk mesin, kendaraan, dan barang.

1.2. Ruang Terbuka Besar

Baja sangat cocok untuk taman logistik karena kemampuannya menciptakan ruang besar tanpa kolom. Hal ini penting untuk penanganan material yang efisien, sistem rak yang tinggi, dan pergerakan bebas kendaraan dan forklift.

Rangka Bentang Panjang sering digunakan untuk menopang atap, memungkinkan ruang lantai tidak terputus tanpa memerlukan kolom internal.

1.3. Fleksibilitas dan Ekspansi

Tempat logistik sering kali mengalami pertumbuhan seiring berjalannya waktu, sehingga desainnya harus memungkinkan perluasan atau modifikasi di masa depan. Struktur baja bersifat modular dan dapat dengan mudah disesuaikan atau diperluas.

Desain Modular memungkinkan penyesuaian cepat, seperti menambah unit gudang baru atau memperluas unit yang sudah ada seiring perubahan kebutuhan bisnis.

1.4. Kondisi Termal dan Lingkungan

Struktur baja harus mampu menahan berbagai suhu dan kondisi lingkungan. Tempat logistik dapat beroperasi di iklim dengan cuaca ekstrem (panas tinggi, salju lebat, atau hujan).

Insulasi dan Atap: Atap dan insulasi harus dirancang untuk mempertahankan iklim internal yang diinginkan sekaligus melindungi barang dan peralatan dari kondisi cuaca eksternal.

1.5. Standar Keamanan

Tahan Api: Struktur baja memerlukan lapisan atau sistem tahan api untuk memenuhi peraturan keselamatan.

Ketahanan Gempa: Di daerah rawan gempa, struktur baja harus mempertimbangkan pertimbangan seismik untuk menjamin stabilitas.

Stabilitas Struktural: Desain yang tepat harus memperhitungkan beban angin, beban salju, dan potensi tekanan lainnya yang dapat mempengaruhi integritas struktur baja.

2. Komponen Utama Taman Logistik Struktur Baja

Taman logistik pada umumnya memiliki beberapa bagian utama, yang masing-masing memerlukan komponen struktural tertentu:

2.1. Gudang dan Fasilitas Penyimpanan

Sebagai jantung dari taman logistik, ruang-ruang ini perlu menyediakan ruang dalam jumlah besar untuk penyimpanan barang.

Gudang Rangka Baja: Kolom, balok, dan rangka baja membentuk kerangka ruang gudang yang besar. Struktur ini memberikan dukungan untuk sistem rak high-bay, rak palet, unit rak, dan konveyor.

Desain Plafon Tinggi: Struktur baja sering kali memungkinkan langit-langit tinggi untuk mengakomodasi unit rak tinggi atau sistem penyimpanan otomatis.

2.2. Pusat Distribusi

Area Penyortiran dan Pengemasan: Area dalam taman logistik ini sering kali mencakup sistem konveyor dan jalur penyortiran otomatis yang memindahkan barang secara efisien melalui gudang.

Struktur Baja Pendukung: Balok dan rangka baja digunakan untuk mendukung sistem konveyor, mesin penyortiran, dan peralatan pengemasan. Struktur tersebut perlu menopang beban alat berat dan memudahkan pergerakan barang.

2.3. Bongkar Muat Dermaga

Ruang Truk: Tempat logistik biasanya memiliki serangkaian dermaga pemuatan tempat barang dipindahkan antara truk, kontainer, dan gudang.

Kanopi Dermaga: Struktur baja sering kali menyediakan kanopi tertutup atau overhead di atas dermaga pemuatan untuk melindungi operasi pemuatan dari berbagai elemen, sehingga memudahkan pekerja untuk memuat dan membongkar kiriman.

Sistem Ramp: Penopang baja digunakan untuk membuat jalur landai untuk lalu lintas forklift atau bongkar muat truk.

2.4. Ruang Administrasi dan Kantor

Gedung perkantoran untuk manajer operasi, sumber daya manusia, dan fungsi administratif lainnya juga merupakan bagian dari taman logistik.

Gedung Perkantoran Berbingkai Baja: Gedung ini dapat dirancang untuk memenuhi kebutuhan spesifik taman dan dapat mencakup ruang terbuka, ruang konferensi, dan fasilitas kesejahteraan karyawan.

Jendela Clerestory: Rangka baja dapat menopang jendela kaca besar, memberikan cahaya alami dan meningkatkan efisiensi energi di area perkantoran.

2.5. Jalur Transportasi dan Akses

Jalan dan Area Parkir: Baja digunakan dalam konstruksi jalan layang, jembatan, dan bahkan terowongan untuk pergerakan barang dan kendaraan di dalam taman.

Jembatan Baja: Untuk tempat logistik di dekat perairan atau dengan sistem lalu lintas yang kompleks, struktur baja dapat mencakup jembatan atau jalan layang untuk memudahkan pergerakan melintasi lokasi.

Pusat Transportasi: Beberapa taman logistik memiliki pusat transportasi antar moda (kereta api, jalan raya, laut) di mana struktur baja digunakan untuk platform, kontainer penyimpanan, dan area bongkar muat.

2.6. Utilitas dan Area Layanan

Penutup Rangka Baja digunakan untuk menampung sistem HVAC, peralatan listrik, generator, dan sistem tenaga cadangan.

Unit Penanganan Udara dan Sistem Pendingin seringkali memerlukan struktur baja untuk menopang unit dan mengintegrasikannya ke dalam sistem bangunan.

3. Proses Fabrikasi dan Konstruksi

3.1. Pemilihan Bahan

Baja dipilih karena kekuatan, fleksibilitas, dan daya tahannya. Ini adalah bahan utama yang digunakan dalam pembuatan balok, kolom, dan rangka atap.

Baja Galvanis sering digunakan pada bagian yang terkena kondisi luar ruangan untuk menahan korosi, terutama di daerah dengan kelembapan tinggi atau di mana salju dan es dapat menyebabkan karat.

3.2. Pembuatan

Komponen baja (balok, kolom, rangka, penyangga) dibuat di pabrik di mana pemotongan, bentuk, dan pengelasan dilakukan dengan presisi. Hal ini memastikan konsistensi dan kualitas di seluruh struktur.

Pra-Fabrikasi: Bagian kerangka baja dapat dibuat terlebih dahulu dan dirakit terlebih dahulu di bengkel sebelum diangkut ke lokasi untuk perakitan.

3.3. Perakitan dan Ereksi

Persiapan Lokasi: Sebelum perakitan, lokasi taman logistik harus dibersihkan dan diratakan. Fondasi dituangkan untuk menopang struktur baja.

Rakitan Rangka Baja: Derek dan alat pengangkat berat digunakan untuk mengangkat dan menempatkan balok dan rangka baja besar pada tempatnya.

Pengelasan dan Baut: Bagian baja dilas atau dibaut untuk membentuk kerangka struktural bangunan. Perhatian khusus diberikan pada kualitas sambungan dan sambungan.

Pemasangan Atap: Setelah struktur utama selesai, sistem atap ditambahkan. Atapnya mungkin terbuat dari panel baja atau bahan lain seperti logam berinsulasi atau polikarbonat untuk efisiensi energi.

3.4. Kontrol Kualitas

Inspeksi: Sepanjang proses fabrikasi dan pemasangan, inspeksi dilakukan untuk memastikan baja memenuhi semua standar keselamatan, spesifikasi penahan beban, dan persyaratan lingkungan.

Pengelasan dan Pemeriksaan Integritas Struktural: Metode pengujian non-destruktif (NDT) digunakan untuk memeriksa retakan atau kelemahan pada lasan dan sambungan struktural.

4. Perawatan Permukaan

Mengingat lingkungan industri di kawasan logistik, perawatan permukaan sangat penting:

Galvanisasi: Elemen baja yang terkena cuaca dapat diolah secara galvanis untuk mencegah karat dan korosi.

Pelapis Cat: Komponen baja sering kali dilapisi dengan cat pelindung untuk meningkatkan ketahanannya terhadap elemen dan meningkatkan penampilan estetika bangunan.

Tahan Api: Lapisan tahan api dapat diterapkan pada struktur baja untuk memenuhi standar keselamatan dan memastikan integritas bangunan jika terjadi kebakaran.

5. Keberlanjutan dan Efisiensi

Efisiensi Energi: Tempat logistik modern dirancang dengan struktur baja hemat energi, sering kali dilengkapi fitur seperti panel surya, atap hijau, atau jendela berinsulasi tinggi untuk mengurangi konsumsi energi.

Dampak Lingkungan: Baja adalah bahan yang dapat didaur ulang, sehingga berkontribusi terhadap keberlanjutan kawasan logistik. Penggunaan bahan dan metode konstruksi yang efisien dapat mengurangi limbah dan dampak lingkungan dari fasilitas tersebut.